接地参考与电源偏移模拟器

产品型号: LIS-OFFSET-10V10A

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描述

LIS-OFFSET-10V10A接地参考与电源偏移模拟器严格依据 ISO 16750-2:2023 条款 4.8 设计研发，设备采用四象限双极性电源架构，支持恒流、恒压两种主流工作模式。该设备主要用于模拟车辆多电源回路工况，验证车载电气组件在多路电源、多路接地共存环境下的运行可靠性，广泛适配全球主流车企 12V、24V、36V和48V 全类型道路车辆电气系统，是汽车电子电气可靠性测试的专用设备。

参考标准：

标准编号	标准全称
GB/T 28046.2-2019 条款4.8	道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第 2 部分：电气负荷
ISO 16750-2:2023 Clause 4.8	Road vehicles — Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment — Part 2: Electrical loads
Ford EMC-CS-2009.1 Clause 18.0	Electromagnetic Compatibility Specification for Automotive Electrical & Electronic Components
BMW GS 95024 Section 5.1	Electrical and Electronic Components in Motor Vehicles – Requirements and Tests
Nissan 28400	Automotive Electrical and Electronic Component Test Specification
FMC1278 CI 210	Automotive Electrical & Electronic Test Standard
GMW3097	General Motors EMC Basic Specification

规格参数：

分类	功能 / 参数说明
核心功能优势	1. 内置 2 路独立程控电源，标配 ±10V/±10A/100kHz（其它电压、电流支持定制）；
核心功能优势	2. 模块隔离电压 500VDC。
机箱参数	标准 19 寸 4U 机箱，设备总重 ≤ 15Kg。
设备操作	全触摸屏操作，支持高精度参数调节、智能防误触、自动告警；可直接调取并编辑测试模板、查看测试报告。
远程控制	支持 USB、RS485、LAN 通讯，具备远程控制、API 接口控制能力。
控制系统	10.1寸中英文安卓电容触控显示屏 + 支持PC软件远程操控

工作原理：

设备搭载两组独立程控电源，可分别向被测件（DUT）的电源引脚、接地引脚施加独立偏移电压。Uoffset1 为电源线偏移电压，Uoffset2 为地线偏移电压；U1/U2 为被测件供电线路，GND1/GND2 为被测件接地线路。

可按照标准灵活搭配电源、接地偏移电压，复现实车电位差工况；若被测件内部多个接地引脚互通，地线偏移电压会同步作用于所有接地端，真实模拟车载电气环境，完成产品可靠性测试。

测试序号	测试工况描述	基准电压 (VS)	电源线偏移 (Voffset1)	地线偏移 (Voffset2)
1	1V GND Offset and no US offset	UB+(UA-UB)/2	0 V	1 V
2	1V GND Offset and 1V US offset	UB+(UA-UB)/2	1 V	1 V
3	1V GND Offset and -1V US offset	UB+(UA-UB)/2	-1 V	1 V
4	-1V GND Offset and no US offset	UB+(UA-UB)/2	0 V	-1 V
5	-1V GND Offset and 1V US offset	UB+(UA-UB)/2	1 V	-1 V
6	-1V GND Offset and -1V US offset	UB+(UA-UB)/2	-1 V	-1 V
7	No GND Offset and 1V US offset	UB+(UA-UB)/2	1 V	0 V
8	No GND Offset and -1V US offset	UB+(UA-UB)/2	-1 V	0 V