产品型号: LSG-1950S
LSG‑1950S 交通车辆灯具和信号灯分布光度计同样采用 CIE B‑β 测量架构，遵循样品双轴旋转、光度探头固定的测试原理，可实现发光强度分布、照度等核心光度参数采集。该设备适用于汽车、特种警示灯、交通信号灯及轨道交通灯具的研发验证与出厂检测。作为 LSG‑1950 的经济型机型，LSG‑1950S 搭载稳定角度编码器与标准光度探头，配套专业测试软件内置车用灯具标准数据库，高性价比方案广泛服务于信号灯生产企业与中小型检测实验室。
规格参数：
| 测量方式 | Type‑B（CIE B‑β） |
| 灯具转动角度范围 | 垂直轴：-180°~+180°；水平轴：-90°~+90° |
| 扫描角度定位精度 | 最高可达0.1° |
| 照度测量范围 | 0.0001 lx~200k lx |
| 光度探头等级 | CIE Class A |
| 系统杂散光 | ≤0.2% |
| 电参数同步测量 | 电压、电流、功率、功率因数 |
| 输出报告 | 中文 / 英文交通车辆灯具和信号灯完整光电测试报告，输出等光强曲线图等 |
| 系统配置组成 | 详情请点击这里 |
| 空间颜色测试 | LSG-1950SCCD ：测试灯具每个角度的色坐标、相关色温、显色指数，计算空间平均色度与空间颜色不均匀度 Δu’v’，评估 LED 灯具不同视角下颜色一致性 |
| 被测灯具最大规格 | 600*600 mm、35kg |
可选配置：选配 LISUN力汕的PM400F 闪光光源光度计，可用于闪光类警示灯具瞬态有效光强测试，完整满足 ECE‑R65、SAE J595 对陆地闪光警示光源瞬态光度的测试需求，可输出对应的测试报告。
PM400F 闪光光源照度计
力汕 LSG-1950S 交通信号灯分布式光度计-售后常见问题解答（FAQ）:
力汕 LSG-1950S 交通信号灯分布式光度计已经在市场上销售了10多年，力汕工程师服务团队已经总结了大部分售后问答。请仔细阅读，如果你在使用仪器时有一些问题，你可以自己解决大部分问题。力汕将继续更新本页面，更多常见问题可在此主题链接中找到。
力汕LISUN为汽车研发和生产企业提供整套测试仪器及解决方案。 测试解决方案包括符合LM-79-19的用于IES的LED CCD光谱仪积分球快速光色电综合测试仪和CIE...
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