汽车电子抗扰度测试系统

EMS-ISO7637汽车电子抗扰度测试系统是LISUN专为汽车电子零部件电磁兼容性（EMC）抗扰测试研发的一体化解决方案，核心定位是模拟汽车供电系统中常见的瞬态传导干扰，为评估车载电子设备（如 ECU、传感器、充电桩）在复杂电磁环境下的工作稳定性提供标准化测试条件。系统集成多模块波形发生器、人工网络、耦合 / 去耦组件，可精准复现 ISO 7637 标准规定的瞬态脉冲，覆盖 12V/24V/48V 主流车载电压体系，适配乘用车、商用车及新能源汽车电子测试需求。

EMS-ISO7637汽车电子抗扰度测试系统采用4U机箱一体化设计（净重不超过15kg），并集成脉冲1、2a、-2a、3a、3b、5a和5b波形（其中大众/通用波形6和7可自定义），搭载10.1寸中英文安卓电容触控显示屏，支持自定义测试流程，内置标准测试模板可一键调用；同时兼容电脑端上位机软件，支持Win7、Win8、Win10和Win11操作系统，实现测试数据自动记录、曲线绘制与报告导出，满足从研发验证到量产质检的全流程需求。

参考标准：

规格参数：

选配建议一：为满足 ISO 7637-2 条款4.3 附录 B、GB/T 21437.2-2021条款4.3附录 B，建议选配LISUN力汕LIS-TEMI-50A电源线汽车瞬态发射测试系统：

注意：对于上述 LIS-TEMI-50A 系列的校准，LISUN 提供 LIS-TEMI-CAL 校准套件（额外付费），其规格参数为输入电压 13.5 V，感性负载 0.6 Ω / 50 μH。

选配建议二：为满足 ISO 7637-3、GB/T 21437.3，建议选配LISUN力汕如下非电源线电瞬态的抗扰性测试设备：

注意：
1、点击如下EMS-ISO7637 CNAS校准证书和TES-50A CNAS校准证书可以了解更多有关EMS-ISO7637的相关规格；
2、可选配LISUN相应仪器进行车载电子电性能测试以完全满足ISO 16750-2：2023以及VW 80000、GM 3172等厂标，具体系统配置请参考ISO 16750-2:2023车载电子电性能测试系统

典型应用：
• 车载电子零部件研发测试：针对车载 ECU（发动机控制单元）、车载显示屏、雷达传感器等，模拟 ISO 7637-2 规定的电源线上瞬态脉冲（如 P1 断电脉冲、P2a 负载 dump 脉冲），验证零部件在电压波动下的功能稳定性，助力研发阶段优化电路抗扰设计；

• 新能源汽车电子测试：对新能源汽车车载充电机（OBC）、DC-DC 转换器、电池管理系统（BMS），按 ISO 7637-3 /GB/T 21437.3标准开展电容 / 电感耦合抗扰测试，确保高压系统在复杂电磁环境下的安全运行；

• 汽车电子量产质检：在汽车电子零部件生产线（如传感器、连接器），通过系统预设的自动化测试流程，快速检测产品抗扰性能是否达标，筛选不合格品，保障批量生产质量一致性；

• 第三方检测机构认证：为汽车电子企业提供符合 ISO、IEC、SAE 标准的抗扰度检测服务，出具权威测试报告，支撑产品通过国际汽车厂商（如大众、丰田、宝马）的供应链准入认证；

• 军用车辆电子测试：按照 MIL-STD-461G 标准，对军用越野车、装甲车的电子通信设备开展抗扰测试，确保设备在恶劣电磁环境下的作战可靠性，适配国防军工领域需求；

• 汽车电子元器件验证：对汽车用电阻、电容、芯片等基础元器件，模拟车载电源瞬态干扰，评估元器件的抗老化与抗失效能力，为整车厂商筛选高可靠性元器件供应商提供数据依据。